УАЗ Патриот - рецидив :) @ Слава Панкратов
Слава Панкратов
» УАЗ Патриот - рецидив :)

УАЗ Патриот - рецидив :)

Можно у вас немного помучаю фотками? Спасибо. Не всё ж мне самому болеть темой.

Наверное, некоторые из вас помнят, что пару лет назад я всерьёз колбасился на тему купить УАЗ Патриот. Тогда я купил Туссон. Выбор себя оправдал, машинка радует и бегает по 30к в год в самых странных, порой, режимах эксплуатации вплоть до круглосуточных.

Но заноза-то осталась. Патрик-Патрик-Патрик… Большой такой, красивый, ага.

«Случайно» покопался по соотв.запросу в поиске картинок и видео и наткнулся на снимки «концепта» Патриота, который планировался к выпуску в 2009 году. Судя по запуску в серию Патрика с дизелем и Патрика-пикапа, дядьки с УАЗа не сидят сложа руки.

Картинки
Вот что было
Вот что было. То есть то, как Патриот выглядит сейчас.

Вид сзади
Это вид сзади, как есть на сейчас.

Концепт УАЗ Патриот 2009
А это собственно концепт УАЗ Патриот 2009 года. Знатный зверюга! Зеркала прикольные.

Вид нового Патиота сзади
Вид нового Патиота сзади — мотивы ЛендРовер более чем читабельны, но мне жутко нравится.

Картинки кликабельны — наслаждайтесь!

Ссылки на тему:
Источник картинков :)
Ульяновский АвтоЗавод
Офф. сайт УАЗ Патриота
Офф. сайт Патриота Пикап

Если кто-то хочет со мной поссорится — расскажите мне «какой отстой всё, что делает наш автопром». Я предупредил, я своим гневом не управляю :)

  • Google Gmail
  • FriendFeed
  • Facebook
  • Digg
  • Google Reader
  • Technorati Favorites
  • Twitter
  • Yahoo Bookmarks
  • LinkedIn
  • Evernote
  • MySpace
  • LiveJournal
  • Share/Bookmark
Вы можете читать эту статью через RSS 2.0 поток. Вы можите оставить комментарий, или поставить trackback со своего сайта.

33 комментария




  1. Фото с московского автосалона.

    Очень порадовал.

    На заднем сидении осталось два сидения боковых с милицейского уазика. Разберу фотки кину)

    Салон комфортный

    Очень даже ничего. Есть за что радоваться)

  2. Слава Панкратов




    Фотки-фотки-фотки :) Не томите, Михаил.

    Посидеть довелось? Салон по фоткам крассивый, а как на ощупь?




  3. Да, класный.

    Обзорность хорошая))

    Как король на дороге.

    Выставили с черным кожанным салоном.

    Тот который посветлеее был с бирюзовым кожанным салоном)

    На ощупь живой салончик)

    На выходных пришлю, а то тут запарка малость)

  4. kipariss




    НУ НАКОНЕЦ ТО ДВЕРЬ ПЕРЕВЕСИЛИ…!!!!…ну оч неудобно дверь со стороны дороги открывать…осталось дождаться выпуска и КУПИТЬ…ф топку на российских дорогах ихние джипы…тут Уаз рулит…!!!

  5. kipariss




    интересно…в серию пойдёт именно эта машина или опять перепортят всё как обычно…???

  6. Слава Панкратов




    kipariss - куда перевесили? По-моему там же и стоит.




  7. Да здравствует УАЗ Патриот!!! Кстати, зад у нового больше на Сузуки смахивает, тока размером по-больше.

  8. kipariss




    Слава Панкратов,
    на модели от 2005 года дверь открывается в право…от дороги…а на модели 2009 в лево…к дорги… :)

  9. kipariss




    просто практически на всех внедорожниках с левым рулём дверь…задняя…открывается в лево…

  10. Слава Панкратов




    А, задняя :) Я думал вы про вторую дверь, которая как и была осталась маленькой.

  11. Cobra




    дождаться немогу когда выпустят Патрик-2009 сразу в магаз за авто!Те кто говорят плохо пронаш автопром тем просто хорошо живется на иномарках ездят,а нам беднякам и наш Патриот как иномарка, в своем классе мне купить другой внедорожник,всмысле новый.

  12. Стас




    Всем добра.
    Покупаю Патриот. 2009 г/в. (по VIN). Так вот ничего общего с фотками нет. Как было, так и осталось.

  13. andkrol




    Да скорее всего еще долго изменений не будет
    http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=48757

  14. Михаил




    1,5 года назад купился на внешний вид и проходимость….Все 10месяцев эксплуатации плевался - каждую суботу устраняли течки - ПО ГАРАНТИИ! +Расход масла, при проезде в день 150-300км. Машина не для ежедневной езды. А радиатор переделали?- КИПЕЛ в каждой пробке!!!

  15. Михаил




    Неужели на заводе большая проблема заменить ВСЕ шланги и прокладки на Импортные- если сами не умеют, и поставить НОРМАЛЬНЫЙ радиатор, чтоб не кипел?! Пусть будет подороже на 10-20тыс, зато машина стала-бы Без ДЕТСКИХ болезней!!! И продавать-бы не стал!!!

  16. Альберт




    На сколько известно Патриот исправил проблему кипящего радиатора в 2008 г. точно он стал крупнее и 2 вентиля.А шланги конечно надо менятьсразу на долговечные может и не все, но основные. Да хрен бы с этими шлангами. Мне интересно как дела обстоят с кузовом, который я слышал в отзывах гниёт и очень быстро, даже быстрее чем люди думают, а денег то просят от души особенно с итальянским дизелем IVECO-F1

  17. Владимир




    Не знаю как гниет ( у меня как вы говорите Патрик с 2002)нету замечаний(следить за кузовом надА!)вот краска да поктепче-бы :) ато обдираеться за 4 - 5 месяцев езды по лесу и кустам, а на счет движка хи-хи продал сразу как зарегестрировал и посьавил с фиат дуката 1,6 объёммом, 6 лит на сто км по трасе порядка 7ми по городу, по трасе 120 держит легко, а по лесу не разгонишся может и 8лт захавать, а так машина мировая там где я езжу на импортных ДхЖиПох уне не заежают, не давно с киева приезжал начальник на Поджеро, пришлось его аж до асфальта вытягивать:) пробега уже 780000 после капиталки ( второй )вот такие пироги судите сами.

  18. Михаил




    Всем доброе время суток. Вопрос заводу - а что, хабы снова стали ставить?? В 08 году с марта месяца - отказались “для удобства” владельцев, чтобы в грязи ног не запачкал. А на концепте - опять с хабами. Имею ПАТРИОТ Лимитед мая 08 г. выпуска, евро 3, после установки хабов (ноги испачкать не боюсь) расход бензина меньше на10-15% по БК. А вообще это третий по счёту УАЗ у меня, и прогресс конструкторской мысли налицо. Молодцы.

  19. Макс




    А кто знает когда начнутся продажи? Сколько ждать то ещё? Хочу отцу купить давно, но раз ожидается обновленный Патрик, то подожду….. Вот только хотелось бы знать когда….

  20. Денис




    Действительно, кто толком знает, когда картинка, представленная автором, будет реальностью. Кто скажет, про шум и выбрации, от дизельного движка, и от нашей раздатки. ? Так же плохо включается и выключается.?

  21. Слава Панкратов




    2009 явно не тот год. Боюсь, что в связи с кризисом и 2010 тоже.

  22. сергей




    приобрел патрика 12,2008.Нарулил 10000.Никаких проблем!!!Сразу поменял резину на йокогаму GO-12 и везде масла на шеловсое - лучше работает коробка и едет комфортнее. Средний расход 12 л./ 100 км.До 06,2008 патрики сыроватые были- ето факт.Ездил на тойота ЛК 200. разница в качестве 1 к 7. Цена 10 тис. дол и 80 тис. дол. понятна для всех. Но мне по душе наш патрик. Патрик функциональный внедорожник, а тойота лк200 представительская машина, о-о-о-очень дорогая!!!! Его скорость на трассе - 90-100 - на 4 й -больше не рекомендую.15 лет контролирую легковые машины - разницу изучил, обидно слушать и читать нерадивых горе водил порочащих марку уаз патриот. Любите машину и она ответит вам темже!! Покатаюсь 3 года и обязательно поменяю на концепт, главно чтобы в Ульяновске все детские болезни патрика учли, устранили и цену не подымали относительно высоко. Интересно как Владимир поставил с фиат дуката движок на патрик 2002го, 6л/100 км - это теоретически заманчиво.

  23. Виктор




    Уважаемые!
    Этот концепт был и в 2007г концептом 2008г.
    Спрашивал на заводе, когда появится. Сказали - менять штампы не очень быстрое дело.
    Когда появится спрашиваете? - Жаль в это время прекрасное жить не придеться не мне, не тебе.
    Счас сертифицируют короткобазный патриот. Прошу хвото, не дают.

  24. Слава Панкратов




    Если станет что-то известно, не сочтите за труд бросить пару строк. Если будут фотки - совсем хорошо.

  25. Александр




    Мечтаю купить себе Патриот. Начитался отзывов об этом авто - есть и хорошие и плохие, но всё же хочу именно Патриот, верится, что машина в целом хорошая, особенно как внедорожник. Но вот хотелось-бы задать вопрос инженерам УАЗа:
    1. На верхних боковых кромках кузова (крыша имеется ввиду) отчётливо видны стыковочные швы. Для чего сделано именно так??? Неужели нельзя сделать монолитное “железо” в этой части кузова? Ведь это гораздо эстетичнее и наверное должно быть проще, чем варить эти “уголки” по двум сторонам, будто делая вставку самодельную, обрабатывая сварку от коррозии…
    2. Возможно ли сделать Патриот с удлинённой базой, на раме Пикапа? Есть один прекрасный пример: Шевроле “Tahoe” и “Suburban”. Модель по сути одна и та же, только вторая модификация имеет удлинённую базу. Такой внедорожник пользуется высокой популярностью в США (на них ещё обычно федералы гоняют, судя по фильмам:)). Если бы УАЗовцы предложили Патриот с удлинённым кузовом на базе Пикапа, уверен, такой автомобиль пользовался бы не малым успехом. Это был бы уже не просто автомобиль для настоящих мужчин, это был бы ещё и настоящий многоцелевой автобус для истиных ценителей мощи, простора и функциональности. Ведь даже взять хотя-бы тот факт, что кресла не раскладываются в абсолютный горизонт, чтобы взрослый человек ростом под 182-186см смог нормально поспать…багажное отделение тоже исключает такую возможность…и это при том, что в сегодняшнем Патриоте всё же много места… Удлинённый салон решил бы эти задачи, имея сзади большую богажную комнату, а можно ещё и разместить там третий полноценный ряд сидений…да тут поле непаханное для функциональности, а ведь это очень весомый аргумент для семейного авто, особенно когда речь идёт об активном отдыхе на природе, рыбалке, охоте.
    Уверен, что нашлось бы не мало автолюбителей, которые хотели бы иметь такой корабль. Мне очень нравятся такие машины.

  26. Евгений




    Подарите мне Патриота!Буду давить всех китайцев и япошек!Пожалуйста!

  27. Павел




    Мне лично ооочень нравиться! Но судя по всему в серию пойдёт он не скоро :(

  28. Аким




    Я часто натыкаюсь в сети на отзывы совсем НЕ патриотов. Звучат они примерно так “машина го…но, ломается, гниет”. Есть такой тип людей, которым пить недавай, дай что нить обосрать. Любую машину периодически приходится чинить! А на счет “гниет”, так я через 2 месяца после начала серийного выпуска Патрика находил статьи, что он гниет. Подумайте, реально за 2 месяца сгнить машину? По моему при всем желании нет. У меня Патрик 2008 года. Пробег 66000 км. Прошлый хозяин следил за ним, да и я не запускаю его. Мой друг за те же деньги купил Great Woll, начитавшись статей НЕ патриотов. А теперь я с чувством собственного достоинства, сидя в удобном салоне Патрика, наблюдаю за тем как он мучается со своим китайцем. Будьте патриотами, друзья мои.

  29. Аким




    Я часто натыкаюсь в сети на отзывы совсем НЕ патриотов. Звучат они примерно так “машина го…но, ломается, гниет”. Есть такой тип людей, которым пить недавай, дай что нить обосрать. Любую машину периодически приходится чинить! А на счет “гниет”, так я через 2 месяца после начала серийного выпуска Патрика находил статьи, что он гниет. Подумайте, реально за 2 месяца сгнить машину? По моему при всем желании нет. У меня Патрик 2008 года. Пробег 66000 км. Прошлый хозяин следил за ним, да и я не запускаю его. Мой друг за те же деньги купил Great Woll, начитавшись статей НЕ патриотов. А теперь я с чувством собственного достоинства, сидя в удобном салоне Патрика, наблюдаю за тем как он мучается со своим китайцем. Будьте патриотами, друзья мои.

  30. Влад




    Патрика купил в октябре 2008 с дизелем тяга просто радует на пониженной можно вообще пеньки корчевать.Болезни все те же что и у предшественников,решаются все быстро и в гараже с минимальными затратами или вообще бесплатно по гарантии.В целом машина понравилась хотя и тихоходней бензина,макс 135км/ч.Не радует другое качество нашей солярки за 1.5 года уже 2 раза с фильтров сливал столько гадости просто жуть хотя на топливе не экономлю.




  31. Все равно куплю патриота, иномарки достали.салон огромный дорожный просвет тоже , что еще надо? ну разве что дизель кстати есть еще и F1C 3 литра -интересно почему закупили именно F1A???

  32. сергей




    Пишу второй отзыв о Патрике. 1-й был 13,10,2009.
    Нарулил на своем Боинге 20000 км. Машинка радует при каждой поездке. Третий раз поменял масло и фильтр. Конечно обнаружил один момент тонкого юмора нашей сборки - на 15000 выхлопная защелкала- думал прогорела прокладка между штанами и коллектором. На наших сервисах рылами крутили - нехотели делать-развести неначем было.Сделал сам - за все мне стало 2 доллара(1прокладка,4 гайки, 2 литра кока колы) и 1 час работы в гараже-открутил и закрутил 7 болтиков защиты и 4 гайки крепления. Суть юмора - на заводе или у нас на АИСе забыли поставить или сперли прокладку и поменяли 3 медные гайки на железные. Просто смех сквозь слезы - инженеры и маркетологи УАЗа вовсю страются сберечь легендарную марку, автопром и рабочие места, а наши сборщики толи казачки засланые, толи за 30 сребренников на узкоглазых или жырных пыряжат, толи с детства на самоуничтожение комуняками запрограмированы.Неправильно это…………… Да, еще сгорели 2 предохранителя - 1-печки, 1- стеклоподйомников - поменял сам за 20 минут (пока разобрался по книжке где чего менять). Еще поломка- незаметил торчащую с земли рельсу - спасибо обвес защитил - правый порог на себя все принял - резинка порога порвалась - прищлось в фирменном магазине “аж за 10 долларов” покупать - менял сам - открутил и закрутил 5 саморезов.Написал об этом на УАЗ…наивно надеюсь что примут во внимание….Летом в жару пользовался кондиционером - работает нормально - в салоне держит комфортную темпу. По городу конечно свободно ездить нельзя да и ненужно. При движении загородом - сказка. Повторюсь - на трассе - его скорость 90-100 ( расход 10-11л.) Идет и 150 легко, но целесообразность такой скорости на непредставительском внедорожнике весьма сомнительна.Цвет моего патрика черный,красив… Увидел золотистый 2009 го. Дак как-то мне более красивее этот цвет стал. Концепт возможно буду, апосля, такого цвета брать. Для нормального хозяина эта машинка в 10-ку. С китайской или корейской хренью сравнивать Патрика нет смысла, да и несравнимы они вообще - это мое личное мнение основанное на 17-ти летнем наблюдением за другими более дорогими и иными автомобилями.Какие расходники далее будут - повозможности напишу. Всем желаю здоровья, радости от своих стальных коней и поменьше общения с ГАИ.

  33. Алексей




    КОГДА?!?! Нукогда же выйдет новый Патрик!? Чуть скошенной задней двери - это как раз то чего и не хватало! ХОЧУ!

Оставить комментарий