Для того, чтобы проиллюстрировать что такое Кризис и дать ответы на некоторые вопросы, которые задавались в комментариях к заметке про кризис в IT, вернее про то, что в IT он пока не наступил.
Бонусы порезали, угу. Вот тут кризис.
Думаем с отцом над второй машиной в семье. Созвонился с владельцем одного выставленного на продажу УАЗ Патриота (старая болезнь) и попросил показать машину. Правда машиной этот инженерный проект на базе автомобиля УАЗ Патриот, язык не поворачивается назвать.
Смотрите сами.
Покатались вчера в рамках программы посещения детского дома с новогодними подарками (детальный отчёт позже) в Нежин и обратно.
Туда доехали нормально, правда даже с GPS-ом умудрился пропустить поворот на Нежин. Там управились быстро. На обратном пути поймал на крышу кусок льда со снегом, который слетелел с идущей навстречу фуры. От удара в машине открылся футляр для очков и на крыше получилась небольшая вмятина. Отпустили остальных участников каравана в Киев, сами два часа прождали Гаишников (саппорт страховой сказал оформлять ДТП), потом возвращались в Вертиевку на КП, потом уже затемно снова в Нежин (за справкой), потом уже в шестом часу в снегопад выехали из Нежина второй раз и отправились в Киев. Были в Киеве в восемь вечера.
Случайно наткнулся в Москве, в одном из магазинов игрушек на серию игрушек . Получилось купить только две (больше не было), но игрушки оказались более чем приятными: и машинки, и конструктор — толково и качественно сделаны, яркие и интересные, деревянные. Запчасти меняются, человечков надо посадить строго по порядку.
У нас Т9-pickup и С9-sport-car. Читать далее » »
Можно у вас немного помучаю фотками? Спасибо. Не всё ж мне самому болеть темой.
Наверное, некоторые из вас помнят, что пару лет назад я всерьёз колбасился на тему купить УАЗ Патриот. Тогда я купил Туссон. Выбор себя оправдал, машинка радует и бегает по 30к в год в самых странных, порой, режимах эксплуатации вплоть до круглосуточных.
Но заноза-то осталась. Патрик-Патрик-Патрик… Большой такой, красивый, ага.
«Случайно» покопался по соотв.запросу в поиске картинок и видео и наткнулся на снимки «концепта» Патриота, который планировался к выпуску в 2009 году. Судя по запуску в серию Патрика с дизелем и Патрика-пикапа, дядьки с УАЗа не сидят сложа руки.
Картинки
Вот что было. То есть то, как Патриот выглядит сейчас.
Это вид сзади, как есть на сейчас.
А это собственно концепт УАЗ Патриот 2009 года. Знатный зверюга! Зеркала прикольные.
Вид нового Патиота сзади — мотивы ЛендРовер более чем читабельны, но мне жутко нравится.
Картинки кликабельны — наслаждайтесь!
Ссылки на тему:
— Источник картинков 
— Ульяновский АвтоЗавод
— Офф. сайт УАЗ Патриота
— Офф. сайт Патриота Пикап
Если кто-то хочет со мной поссорится — расскажите мне «какой отстой всё, что делает наш автопром». Я предупредил, я своим гневом не управляю
Честно повёлся на обложку фильма, в которой промелькнул УАЗ Патриот.
Фильм оказался так себе, хотя актёр в главной роли мне чем-тои искренне понравился.
Внутри фильма незамысловатый сюжет про сейсмическое оружие и, что самое главное, минут 10 герои едут и гоняются с TLC100 по степи на УАЗ Патриоте.
Всем хорош и пригож мне Hyundai Tucson: как для города, так и для трассы - меня радует.
Поставив после долгой поездки свой аппарат на стоянку и уже уходя, обернулся и мысленно увидел запылённого своего друга в совершенно новом облике: в облике сурового военного.
Идея так засела в голове, что я нашёл дизайнера и попросил визуализировать мою задумку на картинке.
Сказано - сделано.
Городской, гражданский вариант Hyundai Tucson.
Военный вариант Hyundai Tucson.
Жена сказала, что после покупки второй машины я могу делать с нашим Туссоном всё что угодно. Я задумался
Вот - привезли из Москвы.
Сначала Наташа нашла Хантеры. А потом парень-продавец в Детском Мире, услышав слово “буханка” и абсолютно серьёзно поинтересовавшись “Вы что - не местные?” достал ручку с листиком и нарисовал нам схему как дойти до ларька в подземном переходе возле Лубянки, где нашлись Буханки. Обычной, классической 452 модели Буханки правда не нашлось, но теперь я знаю “точку”
Коричневый Хантер и грузовой Фермер будут приписаны к столу Жени Антонова, который постоянно подогревает во мне тягу к УАЗикам, за что ему спасибо.
Вслед за другими клонами, такими как и , китацйы (трудолюбию, которых я не перестаю удивляться) выкатили клонированный .
Аппарат имеет милую многим форму “кирпича”, практически воспроизводит тот самый Чирок внешне (зачем надо было переделывать головную оптику не совсем ясно) и заявленно даже продаётся на родине под маркой Jeep Cherokee.
GROZ комплектуется движком 2.2 (не уточняется чей это агрегат, правда), имеет классическую джиповскую формулул 4х4 и рамную конструкцию. Кабы не цена ($24.300 в Украине), которая приближается к корейским аналогам, машинку можно было бы рассматривать как fun-car, вместо нового Хантера, например. Имхо, китайцам и правда по цене от русских джипов отстраиваться, а не от от корейцев.
В сети нашлась хорошая .
Вчера был на покатушках киевского УАЗ-клуба “По следам Сусанина”.
Вывод:
УАЗ это не машина, это телепорт из точки А в точку В.
Организаторам - один большой респект: спасибо, было интересно. Стасу “Мамонту” - спасибо что взял на борт, его ТАНКу со счастливым номером 13 - спасибо за то что не подвёл в одиночном зачёте, Сергею за то что организовал меня.
